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SOLO
RIDES
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TOUREN 2010
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BlackForestTour
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TOUREN 2009
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goFondueTour FrixIxAustria aroundWolfsberg FSCT09
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TOUREN 2008
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Grenoble
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TOUREN 2007
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Heinzlander
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TOUREN 2006
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Tour de France Glockner Schotter
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TOUREN 2005
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Opening Toscana Cube SafetyFirst
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TOUREN 2004
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Follow Mary Frix go Suisse Dreiländereck SisnClosing
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TOUREN 2003
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Grow&Shrink Niederösterreich Südtirol
2003 CloSing Tour
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TOUREN 2002
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Steyr Die Tortour Tirol Mc Tour
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TOUREN 2001
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Kalte Kuchl Seenrunde Südsteiermark
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TOUREN 2000
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Südtirol
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TOUREN 1999
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Erzberg Großglockner
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TOUREN 1998
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Klopeinersee
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TOUREN 1997
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Rund um die Pack
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BRITAIN
Juni 2010
THOMAS & Co
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....slange var!
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Hallo meine lieben Schräglagenfreunde,
spät aber doch ein paar Informationen zu unserer absolvierten
UK-Tour:
Teilnehmer:Thomas Ellersdorfer (Triumph
1050 Tiger),
Robert Dietze (Triumph 1050 Sprint ST),
Bernhard Payer (Triumph 955 Sprint ST)
Dauer: 07. Juni bis 27. Juni 2010
Nördlichstes Reiseziel: John O´ Groats (Schottland) – End of
Land Gesamtkilometerleistung: 6.284,4km
ØTageskilometer: 299,3km
Sattelstunden: 95h00min
Davon im Regen: 3h00min
Die Idee zu dieser Tour entstand beim Triumph-Treffen (Tridays) 2009 in Großkirchen
am Großvenediger. Robert und ich machten uns eines Abends ein Spaßgespräch und
fingen an uns über eine mögliche Tour zu unterhalten, die in London beim legendären
ACE-Cafe beginnen,
rund um die Insel, beim Triumph-Werk vorbei führen sollte
und bei den Tridays 2010 enden würde. Der Spaß wurde ernst und so haben wir bereits
im Herbst zu planen begonnen – leider fand keine Führung zu unserer Zeit im Triumph-Werk
in Hinckley statt und nur um von außen Fotos vom Werk zu machen, war uns der Weg
von Wales hin und wieder zurück zur Westküste einfach zu weit und auch zu fade.
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Wie samma hin: Von Graz nach Schwarzach-St.Veit haben wir uns eine gemütliche
Tagestour gestaltet und sind dann mit dem Auto(Motorrad)-Reisezug nach Düsseldorf.
Von Düsseldorf sind wir über die Autobahn nach Calais. Mit dem Eurotunnel sind
wir nach Dover und von dort wieder über die Autobahn schnellstmöglich südwestlich
nach London.
Wie wars allgemein:
Ein super Erlebnis, dass ich sicher nicht vergessen werde. Über was wir alle etwas
erstaunt waren, war der Eurotunnelpreis von €103,-. Zuerst dachten wir, dieser
Preis ist für uns drei, aber das war nur für eine Person. Man sollte drei Wochen
vorher per Net buchen, dann wird’s zur Hälfte billiger. Aber das Ganze hatte auch
etwas Gutes, denn vorm Eurotunnel haben wir ein supernettes Bikerpärchen mit Namens
Matt und Tracy auf einer Repsol-Honda kennen gelernt. Er fragte uns wo wir hinfahren
werden und als wir mitteilten, dass wir nach Wales kommen werden, hat er uns gleich
seine Visitenkarte in die Hand gedrückt und gemeint wenn wir da sind sollen wir
uns bei ihm melden.
Tatsächlich hat er sein Handy abgenommen und uns am Abend
Swansea, eine wunderschöne Hafenstadt in Südwales mit vielen einheimischen Touristen,
gezeigt. Ein paar gute Pints später, hat er angeboten uns das Wochenende als Guide
zu begleiten. Er hat uns wunderschöne Plätze gezeigt und wir sind Sträßchen gefahren,
die normalerweise ein Fremder nie finden würde. Er hat uns auch eine lokale Rennstrecke
gezeigt und wir sind zu beliebten Bikercafes gefahren.
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In London und in Edingburgh haben wir einen mopedfreien Tag eingelegt, damit wir
genügend Zeit hatten uns die Städte anzuschauen. Haben uns in Südengland
ein Motorrad- und Automobilmuseum angeschaut und natürlich sind wir auch
bei Stonehenge vorbeigekommen. Haben uns interessante Ruinen und Schlösser
auf der ganzen Insel angeschaut, haben in bekannten Orten wie Pitlochry, Oban
oder Dufttown übernachtet, waren bei Nessie auf Besuch und haben uns die
Sommerresidenz (Balmoral Castle) der Queen angeschaut. Zum Motorradfahren war
es in England eher fad und die einzigen Kurvenerlebnisse sind die Kreisverkehre.
Zum Glück hatten wir unsere Reiseroute im Uhrzeigersinn auf der Insel gewählt,
so wurde es ab Wales schöner und wer schon in Schottland war, weiß
wie schön die Landschaft ist und wie lustig es zu fahren ist. Mein Favorit
war die Isle of Skye. Eine traumhaft schöne Natur und wunderschöne Straßen
von einspurig bis hügelig und kurvig schnell. Wie bereits erwähnt, hatten
wir wirklich das große Glück mit dem Wetter, denn wir mussten insgesamt
nur 5x das Ganzkörperkondom (1x davon in Holland und 1x davon in Belgien)
überziehen und das auch nur in der ersten Woche. Im nördlichen Bereich
war es manchmal stark windig und kalt, aber es war trocken. Nicht zu vergessen,
Schafe und Lämmer so weit das Auge reicht, und nicht unselten auch auf der
Straße. Mit den Unterkünften hatten wir auch nie Probleme etwas zu
finden und waren für den durchschnittlichen Preis von €35,- pro Person
mit Frühstück ganz ok.
Wie samma zruck:
Von Newcastle sind wir mit der Fähre nach Ijumiden(Amsterdam) und von dort
über die Autobahn nach Düsseldorf und mit dem Motorradlreisezug nach
Innsbruck.
c.u. Thomas
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SÜDTIROL
September 2009
MARTIN3
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....nicht zu toppen!
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Meine lieben Frixe und -in!
Ich muß Euch teilhaben lassen an der post-traumatischen Verarbeitung meiner
Südtirol-Solo-3-Tage-Spitzenwetter-Cruising-PhotosessionohneEnde-Helmeinising-Höhenmetermachen-Saisonabschluß-Tour!
Es waren großartige 1600 km bei perfektem Motorradwetter und herrlichem
Bergwetter bei wunderbarer Fernsicht - mir gehen die Superlative aus!!!!!
Schade für jeden von Euch, der aufgrund anderweitiger Verpflichtungen nicht
mitfahren konnte …
Die Photos sind noch nicht beschriftet, sobald sie das sind, stehen sie für
Euch umgehend zur Verfügung.
Da ein Bild mehr sagt als 1000 Worte sagen 2 Photos mehr
als ???
Wurscht, hier sind ein paar.
Ich wünsch Euch noch einen schönen Herbst -
Euer Martin "Tornanti" 3
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UMBRIEN
Mai 2008
MARIA3 und MARTIN3
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....molto grandioso!
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Liebe Frixinnen und -e!
Wir, das sind Mary3 und Martin3, sind wieder zurück aus dem sonnigen (haha,
guter Werbespruch) Süden, respective Umbrien. Wieder einmal haben wir unser
Nachbarland erkundet, wieder ein Stückchen weiter südlich (es waren
nur mehr 140 km bis ins Zentrum von Rom), wieder waren es entspannte 2700 km in
10 vollgestopften Tagen, ab und zu wassergekühlt, wieder auf Straßen,
die wohl nur selten Touristen oder gar Mopeds zu spüren bekommen. Wir sind
wieder bis obenhin gefüllt mit Eindrücken und umbrischen Köstlichkeiten
...
Die Heimfahrt war à la "ka-Bemmerl-Tour", da wir aufgrund der
Wetterprognosen vorgezogen haben, auf einen "Sitz" die Strecke von 900
km bis nach Hause zurückzulegen, Gesamtfahrzeit 10 Stunden, "Regenkombi-an-Modus"
ca. 8.5 Stunden.
Falls jemand von Euch Gusto auf Umbrien bekommt, unser
Quartier "Abbazia del Collemedio" ist absolut empfehlenswert, mit Pool,
in Super-Lage mit herrlichem Ausblick, sehr guter Küche, ...
Um Euch eine Idee von den umbrischen Impressionen zu geben, habe ich sehr viele
Photos auf unser Frix-Laufwerk gelegt.
Mit besten Grüßen - Martin3
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SÜDLICHE
TOSKANA
September 2007
MARIA3 und MARTIN3
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....sprich Maremma
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Hi liebe Frixe!
Als Kurzinfo zu unserem Toskana-Trip sei gesagt:
Es waren genußvolle 2700 Kilometer, verteilt auf 10 Tage relaxte
Fahrt, gespickt mit lediglich 2 Regengüssen, dafür voll von
fantastischen Eindrücken, teils 2700 Jahre alt, teils frisch
zubereitet, die Maria (3) und ich in der südlichen Toskana und
Maremma zurückgelegt haben. Die Straßen waren in bestem Zustand,
hinreichend mit Kurven versehen, belegt mit griffigstem Alphalt
und so gut wie frei von Motorrädern, Karavans, Bussen und anderen
Störfaktoren.
Birgt schon der wunderschöne,
sanfte Norden der Toskana ein hohes Suchtpotenzial in
sich, so ist der herbe Charme des südlichen Teils garantiert
mit Suchtfaktor 10 auf der Martinschen Suchtskala zu
versehen!
Wir Frix fahren sicher dorthin!
Liebe Grüße - Martin
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SERPENTINENSUCHE
August 2007
PETER und MARY1
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....im Ausseerland
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Hi!
Von Altaussee kommend ging es mit stetiger Steigung leicht kurvig
im 2. und 3. Gang dahin. Nach rund 5 Kilometern ging es auf
die erste Kehre zu. Kurz davor war der erste Gang gefragt. Nach
der Kehre ein leichtes durchkeuchen, in den 2. und den 3. Gang
bis hin zur Mautstation an der wir uns gekonnt vorbeischlängelten.
Gleich nach der Mautstation ging es wieder zurück in die
Erste. Eine Kehre folgte auf die andere und Peter konnte Mary
(die diesmal nicht am Sozius saß) trotz aller Anstrengung
nicht abhängen. So ging es dann bis zur Kehre 6 wo wir
kurz Halt machten um die Aussicht auf den Dachstein zu geniessen.
Nach dieser Pause spulten wir die weiteren Kehren bis zur Kehre
16 herunter um daraufhin auf 1600m Seehöhe eine Bergsteigersuppe
einzunehmen. Auf dem Weg hinunter kamen dann Gang 16 bzw. 18
zum Einsatz.....
Achja, Haben wir das noch gar
nicht gesagt, wir waren ohne Motor unterwegs. Und hinunter
waren wir nicht viel langsamer als die Bikes. Bei der
Mautstation hatten wir sie schon wieder eingeholt, vorbeigeschlängelt
und überholt. Konklusio: Das Ausseerland wäre
auch mit Motor(Rad) einen Abstecher wert! Das Bild zeigt
den Toplitzssee..... Wenn man mit der Maus drauffährt
sieht man sogar hier Serpentinen.....
Mary und Peter |
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PETE DID IT
Juli 2007
PETER und MARY1
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Probefahrt mit einer R1200GS
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Frixe!
Normalerweise ein Frühlingsgefühl, das nach einigen
Wochen wieder dahinzieht. Heuer bleibt es aber hartnäckiger
an Peter hängen und zeigt sogar neue Triebe. Diese bewirkten,
das Peter eine geborgte R1200GS von Graz über Semriach
und den Rechberg trieb. Den Abschluss bildete eine Fahrtwindtest
auf der Autobahn mit 130 km/h (oder auch ein wenig mehr ;-)).
Sozia Mary war natürlich fast von beginn an dabei. Getestet
wurde viel. Für Tests ohne ABS und ASR war aber dann doch
zu wenig Zeit. Gleich vorweg sei zum Resultat eines gesagt:
Temperatur vom Motorblock, Kardan und Getriebegeräusch
sind sicher kein Problem, das Motorgeräusch gewöhnungsbedürftig.
Resultat: Etwas andere aber durchaus
angenehme Sitzposition mit der normalen Sitzhöhe.
Perfekte Bremsen, 1 bis 2 Finger reichen definitiv bei
normaler Fahrweise. Konstantes Windgeräusch ohne
besondere Wirbel. Sehr präzises Getriebe mit kurzen
Schaltwegen. Beschleunigung aus niedrigen Drehzahlen
sehr gut kontrollierbar. Im Vergleich zur Vara ein deutlich
leichteres Fahren auch bedingt durch die zierlichere
Erscheinung. Zum Gewöhnen sind die Blinker und
das Finden des Neutralganges. |
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4 TAGE AUF CRES
April 2007
MARIA und MARTIN3
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Relaxen auf 2 Rädern!
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Liebe Frix Gemeinschaft!
Von meinem Soloride (mit Maria3) nach Cres vom 28.4. bis 1.5.
liegen die Photos auf dem Frix-Laufwerk. Es waren 1000 entspannte,
ruhige, unspektakuläre Kilometer mit vielen Super-Eindrücken
und einigen off-road-Ausflügen (eh nur kurze, weil ich
ein Schwitzer bin ...).
Liebe Grüße - Martin 3
Anmerkung von Peter: Die Photos
zeigen super Motive und nette Hafenatmosphäre.
Ihr hattet sicher eine schöne Zeit. Danke, daß
Ihr uns auf photographischem Wege teilhaben läßt! |
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KORSIKA WIR KOMMEN!
April 2007
HEINZ und Co.
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Sardinien allein ist nicht genug!
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Wiedereinmal war es soweit!
Da es zuletzt keine Abstoßreaktionen gab hatte ich wieder
die Ehre einige Freunde von Heinz begleiten zu dürfen.
Nach dem Ausflug nach Sardinen im Jahr 2005 wurde diesmal noch
Korsika als Startinsel draufgelegt. Damit war ein Saisonbeginn
der besonderen Art vorprogrammiert. Bei traumhaftem Wetter hatten
wir superschöne und lustige Motorradtage auf sehr verkehrsarmen
Straßen auf beiden Inseln. Und auch die Kulinarik kam
nicht zu kurz. Mehr dazu gibts aber im Storyboard.
Diesmal dabei waren auf beiden
Inseln
Heinz1 [R1150GS], Bernhard [VARA F1PGM],
Wolfgang [R1200RT], Hermann [K1200RS],
Peter [VARA Vergaser]
und dazugestoßen auf Sardinien
Erwin [FJR]
Markus [R1150RT]
Alois [Pan European]
Ein allen Organisatoren und Vorfahrern dankender Peter!
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ACHTUNG VIRUS !
September 2006
MARIA und MARTIN3
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Einmal Toskana immer Toskana
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!! Warnung !!
Sehr geehrte Frix-Gemeinschaft !
Nach dem Frix-Toskana-Gruppenride 2005 hat der sehr selten auftretende Virus TV05 in mir geschlummert und ist heuer wieder virulent geworden. Im September
kam er voll zum Ausbruch, was zum zwanghaften Besuch von San Gimignano, Volterra, Siena, San Galgano, Lucca, Pisa, San Piero a Grado, Florenz etc. geführt
hat. Trotz intensiver Behandlung ist eine Heilung nicht eingetreten, mit einer Wiederholung der Zwangshandlung, in welchem Gruppenverband auch immer, ist
jederzeit zu rechnen.
Es war einfach superschön und wir werden sicher bald wieder fahren, vielleicht auch in Form einer "Rundfahrt" mit
variablen Etappen.
Martin und Maria3 |
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FRÜHLINGSHAFTE TOSKANA
April 2006
HEINZ und Co.
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Buon giorno Toskana !
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Saisonstart!
Ursprünglich sollte es eine recht große Starttour werden. Es waren bis zu neun Bike's interessiert. Leider gab es dann mehrere Absagen. Teilweise
waren es gesundheitliche, teils urlaubstechnische und teils wettertechnische Gründe. Ein harter Kern von drei BMW's blieb schließlich übrig.
Die Reise konnte nach einer gewohnt guten Leberkässemmel und einen vorwärmenden Kaffee so gegen 10:00 Uhr begonnen werden. Die erste Tätigkeit
war das Abdichten jeder einzelnen Ritze, da es schon bei der Abreise tröpfelte und auch die Prognose nicht wirklich rosig war.
Zuerst ging es direkt auf die Autobahn Richtung Süden. Auf der Pack (3°C und Regen) waren die Zehen dann doch nicht so
wirklich warm (Kannte ich bis dato nicht in meiner Boxergeschichte). Glücklicherweise legte sich das Ganze nach dem Pass, da es aufhörte zu regnen
und die Temperatur mit jedem Kilometer stieg. Es ging dann knapp bis vor Modena recht zügig auf der Autostrada dahin. Bereits ausschauhaltend nach
einem entsprechendem Quartier ging es dann auf der Landstraße weiter. In Pavullo wurden wir fündig. Leider wurde zuvor der Autobahnstaub wieder
von den Motorrädern gewaschen ;-) |
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Am nächsten Morgen ging es über den Monte Abetone trocken weiter in die Toskana. Viele kleine Nebenstraßen (Tamagochi sei Dank) später
landeten wir in Volterra. Mahlzeit. Weiter ging es über San Gimignano, Poggibonsi und Castellina in Chianti (Blitz - Foto - Grrrr) nach Greve in Chianti.
Nach etwas hin und her hatten wir auch eine Unterkunft gefunden; direkt am Hauptplatz. Ein ausgiebiges Abendessen und einen kurzen Spaziergang später,
legten wir uns zur Ruh und horchten den munteren Holzwürmern bei ihrer Arbeit zu.
Am dritten Tag ging es weiter nach Süden. Zuerst genossen wir einen Kaffee in Siena. Nach ein paar weiteren Kilometer machten
wir eine kurze Rast und genossen neben dem herrlichen Wetter die in der Früh erstandenen kulinarischen Köstlichkeiten. Die kurvige Straße
nach Montalcino führte die Hügelkämme entlang. Das bot einen beeindruckenden Ausblick über die herrliche Gegend. Danach ging es weiter
nach Südosten. Zwischenzeitlich gab es kurze Kommunikationsprobleme mit meinem Tamagochi. |
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Nach einem Reset waren diese auch wieder geklärt. In Santa Fiora erreichten wir den südlichsten Punkt unserer Reise. Über
den Monte Amiata (1670m, Schnee neben der Straße) ging es zurück nach Norden in Richtung Montepulciano.
Der vorletzte Tag begann nicht so aufregend. Nach mehreren Kilometern via Arezzo und Bibbiena nach Norden gelangten wir endlich in den Parco Nazionale Foreste
Casentinesi. Auch dort wollte uns das Tamagochi über Schotterstraßen ans Ziel führen. Nach ein paar Verweigerungen meinerseits gab es aber doch wieder klein
bei. Über den Pso.d.Futa kamen wir dann nach Loiano, wo wir das letzte mal die Zelte aufschlugen. Irgendwo inzwischen wurde die Boxer wieder kurz vom Staub
befreit.
Nach dem letzten Frühstück machten wir noch ein paar Landstraßenkilometer bevor wir dann über die Autobahn bis nach Portogruaro reisten. Einen kurzen Abstecher
nach San Daniele, um Mittag zu essen und ein Stück Schinken zu kaufen, unterbrach die Tour das letzte Mal.
In Begleitung von zwei RT's hat sich meine fast untermotorisierte GS zwar etwas schwer getan, aber schlussendlich war es kein wirkliches Problem. Es war
ein zügiger Saisonauftakt im kleinen Boxerkreis.
Die Frix-Saison kann losgehen ! Euer Heinz 1 ! |
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SAISONSTART BEI DEN...
2006
...REISI´s
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Kärnten wir kommen und gehen
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Hi Frixen und Frixinnen !
Die Saison 2006 haben wir diesmal und erstmals Solo vor der ersten Frix Tour am 13.Mai eröffnet. Von Regenwolken wurden wir von der ursprünglichen
Planung abgebracht über die ich nicht mehr viel erzählen möchte. Aber auch auf dieser Variante entschieden wir uns nach einigen Kilometern
für die Regenkombi. Schließlich haben wir diese aber nur punktuell auf unserem Weg über die Grenzberge gebraucht. Von Gratkorn über
Stiwoll gings auf die Pack. Kurz nach dem Packsattel bogen wir links auf die Hebalm ab. In Deutschlandsberg war ich mit dem Kopf schon fast zu Hause, doch
Peter hatte noch mehr im Sinn. Weiter ging es nach Süden und über die Soboth zurück nach Kärnten. Letztlich kamen wir über die
Weinebene wieder zurück nach Deutschlandsberg.
Da war es Zeit für eine gute Jause in einer Buschenschank. Diese hat wieder einiges kompensiert denn fürs Solo Opening,
das wir am frühen Nachmittag starteten waren es fast ein paar Kurverln zu viel. Zu Hause angekommen war ich zwar froh hab mich aber trotzdem schon
sehr auf die TourdeFrance gefreut. Auf jeden Fall war es eine gute Übung für eine Tagesetappe auch wenn ich ein paar Tage Erholung gebraucht habe.
Eure Mary
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IM LAND DER KORKEICHEN
2005
HEINZ und Co.
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Buon giorno Sardegna !
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Hi Frixen und Frixinnen !
Keine Solo-Tour im eigentlichen Sinne, aber dennoch am besten in dieses Kapitel passend: Die 8-Tages Tour nach Sardinien mit Freunden und Verwandten von Heinz1. Als Gast in dieser Pischelsdorfer Gruppe dabei sein zu dürfen war eine große Ehre. Ich danke für die freundliche Aufnahme, die vielen tollen gemeinsamen Kilometer, die spaßigen Stunden und die Einführung ins professionelle Kartenspiel zu abendlicher Stunde !
Ins Land der Korkeichen, der zerschossenen Wegweiser, der ewig anhaltenden Kurvenfahrten, der Oink´s, Mäh´s und Muh´s, des Marmorabbaus, des für Motorräder geschaffenen den Gummiabrieb fördernden Asphalts und der grandiosen Kombination zwischen Berg und Meer, durfte ich Heinz, Helmut, Wolfgang, Bernhard, Herbert und Anton begleiten.
Euer Peter
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ARBÖ SCHNUPPERSTUNDE
2005
PETER
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Fahrsicherheitstraining
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Liebe Frixe!
Nachdem Mary1 bei Hein Gericke einen Gutschein für ein Motorrad Fahrsicherheitstraining beim ARBÖ in Ludersdorf gewonnen hat, hatte ich die Ehre diesen einzulösen.
Interessante Übungen von Spurgasse bis Kurvendrücken und von Ausweichmanöver bis Vollbremsung waren eine tolle Bereicherung und auch die richtige Vorbereitung auf den Intensivtrainingstag der dank Heinz1 2005 noch folgen wird. Also ich würde das auf jeden Fall weiterempfehlen. Mit persönlichem Trainer echt gut.
Euer Peter
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SUPER DUKE TESTRIDE
2005
MARKUS
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Kaum ist eine neue KTM da...
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Liebe Frixe!
.... sitz ich drauf. Es waren wieder tolle Stunden auf der KTM Super Duke.
Einige Kilometer mit schoenen Kurven und das Ergebnis des Testritts war klar: "superge..."
Liebe Frixe lasst Euch sagen: " Irgendwann werd ich den Schritt zur Super Duke wagen !"
lg
Markus
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LIBYSCHER WINTER
2004
FLORIAN
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Flo´s Dünenritt mit der KTM LC4
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Hi Frixe!
Habe mich mal selbständig gemacht und bin in das schöne und winterliche LIBYEN gereist. Grund der Reise war eine 14 tägige Endurotour durch die Sahara! Alles in allem war die Reise ein voller Erfolg! Ausser den 2 Abwürfen von meiner gemieteten KTM LC4 400! Das Land ist traumhaft, die Leute voll nett. Aber es war doch Winter und die Tagestemperaturen bewegten sich zw. 15 und 20 Grad und in der Nacht gab es sogar Frost ....
Von Sanddünen über Felsen bis zu Stein- und Schotterpisten war alles zu fahren. Es war eine neue Erfahrung die 2000km fast nur im Stehen zu fahren! Einfach geil!
LG
Euer FLO |
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SÜDTIROL DIE
DRITTE
2003
MARTIN3
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Martin3 und seine Varadero
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Liebe Frixes!
Ich hab es wieder getan! Ich war schon wieder in Südtirol!
Mit dem Moped! Solo! Vom 27.9. bis 29.9.! Gardasee - Meran! 1500
km, 26 Stunden im Sattel (plus Gaviapaß und Stilfserjoch),
3 Stunden Regenfahrt gestern nach Hause. Super wars! War wieder
im Mitterplarserhof, einziges Moped unter 3456 deutschen Pensionisten.
| Und die Strecke war auch leer von Mopeds
(doch sehr kalt oben!), war das einzige Moped an der Ampel beim
Antholzersee. Und hier die Dokumente, wie es am Stallersattel
ausschauen kann, so ganz ohne Kühe und Frixens ...
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LC8 TESTRIDE
2003
MARKUS
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Markus und eine große KTM
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Liebe Frixe!
Nicht zu beschreiben. Einfach supergeil. Mit einer geborgten LC8
habe ich Fahrgefühl und Leistung auf ein neues KTM-Niveau
gehoben.
Anmerkung der Redaktion:
Dem Markus drückts die Tränen raus, wenn er die Duke
verläßt, und uns, wenn er auch mit dieser an uns
vorbeibläst.
Keine Angst, es wird nicht ärger, es war nur ein Testritt
!
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