INFOLETTER 12_2007

Es hat etwas länger gedauert als gedacht, aber vor kurzem wurde der letzte ausstehende Urlaubsantrag genehmigt. Damit konnte in der Kalenderwoche 11 das erste Detailmeeting stattfinden. Mit Kartenmaterial, Notebook, Reiseführer, Internetanschluß und Beamer ausgerüstet fanden sich Heinz, Martin3, Mary1 und Peter im Besprechungsraum Mariengasse ein.

Der erste Entschluß war mit dem Autoreisezug nach Düsseldorf anzureisen. Soweit war das vor dem Meeting schon klar. Diesmal ging es um den richtigen Zeitpunkt und da stellte sich heraus, daß unser geplanter Anschluß nach Edinburgh, die Fähre der Superfast Gruppe, nur an bestimmten, für uns nicht optimal geeigneten Tagen von Zeebrugge nach Rosyth fährt. Damit hieß es umdisponieren und dieses erfolgte in gewohnter Manier. Kurzentschlossen wechselten wir die Route und wählten statt Zeebrugge Amsterdam und statt Edinburg Newcastle. Der Plan war diese neue Route nur auf der Hinreise einzuschlagen. Die Buchung im Reisebüro (DANKE HEINZ EINS!!) zeigte dann, daß auch für den Rückweg mit Superfast keine Kabine mehr frei wäre. Für uns kein Thema und Entschluß in 5 Minuten: Rückreise auch über Newcastle.

Von vorne herein war geplant, daß Mary den Flugweg nach Edinburgh wählt. Nicht allen war vor Beginn des Meetings klar, daß Mary nur einen kürzeren Urlaub genehmigt bekommen hat. Somit gibt es eine "Without Mary Lowland Tour" in der ersten Woche und eine "Mary included Highland Tour" in der zweiten Woche.

Nun zu den Details:

Anreise:
Von Graz geht es ab in Richtung Wien am 25.05.2007 um ~13:00
Verladen in "Wien West" am 25.05.2007 um ~18:00 und Abreise um 19:50
Nachtfahrt mit dem EN 324 und Ankunft in Düssledorf am 26.05.2007 um ~07:00.
Entladen und Abfahrt Richtung Amsterdam IJmuiden. Streckenlänge ~290 Kilometer und somit auch Zeit für ein Windmühlenphoto und eine Käseverkostung.
Verladen auf die Fähre um rund 16:30 und Beginn der Überfahrt um ~18:00.
Ankunft in Newcastle am 27.05.2007 um ~09:00.

Fixe Zwischenstation:
Am 01.06.2007 landet Mary spät nachts in Edinburgh und wir treffen uns in einem Hotel. Bis dorthin haben wir die Lowlands unsicher gemacht. Gemeinsam mit Mary geht es dann in Richtung Highlands wo wir frei nach Wetterlage und Stimmung Tagesetappen festlegen werden. Einige Highlights wurden schon festgelegt. Welche das sind verraten dann hoffentlich tolle Fotos nach der Tour.

Rückreise:
Am 07.06.2007 befinden wir uns morgens irgenwo in der Nähe von Edinburgh, wo wir Mary mit Ticket, Handy und Geld ausgerüstet auf einen Stadtbummel schicken. Die Mopeden wollen dann nach einer kurzen Begleitung durch die Stadt in Richtung Newcastle, wo wir uns am Hafen um ~16:00 einfinden sollten.

Nach der Anreise mit der "Queen of Scandinavia" geht es auf der "King of Scandinavia" auch very british zurück. Wir legen um 17:30 ab und kommen am 08.06.2007 um ~09:30 in Amsterdam an. Nach einem Kaffee in einem typischen Coffee-Shop;-) nehmen wir die Rückreise nach Düsseldorf in Angriff und hoffen dabei uns nicht zu sehr auf das Fahren auf der anderen Seite gewöhnt zu haben.
Checkin für den Autoreisezug EN315 ist um ~18:00. Ein Zeitpunkt den wir streßfrei erreichen sollten. Letzlich kommen wir am 09.06.2007 um ~09:00 an, gehen ins Sacher auf einen Kaffee -oder auch nicht- und begeben uns dann auf unseren Öfen in Richtung Süden. Hier sind der Weg über die Autobahn, die kurvige Variante, oder auch eine Mischung -ein Stück Autobahn und dann über Kalte Kuchl und Alpl ins Heimatl- möglich. Am 09.06.2007 sind wir dann abends zu Hause und haben den 10.06.2007 als definierten und sicherlich benötigten Relax-und Sonn-Tag.

Ich werd mich von den Strapazen des Fahrens erholen, und Ihr Euch von mir;-) lg, Euer Peter